Inzamelen van gevaarlijk afval in de automotive & garagesector
Autobedrijven, garages en autodemontagebedrijven behoren tot de grootste producenten van gevaarlijk afval in het mkb. Bij onderhoud en reparatie komen afgewerkte olie, oliefilters, accu's, koelvloeistof, remvloeistof, spuitbussen, verf en thinner vrij, evenals oliehoudende doeken en absorptiemateriaal. Omdat deze stromen gevaarlijke stoffen bevatten, mogen ze nooit bij het gewone bedrijfsafval. Goede scheiding aan de bron is niet alleen een wettelijke verplichting, maar voorkomt ook vervuiling: één liter remvloeistof in de afgewerkte olie maakt de hele stroom direct duurder.
De basis is een goed ingerichte KGA-hoek: een gekeurde olietank met lekbak, gesloten vaten voor filters en doeken, een accu-inzamelpunt en aparte bakken voor verf, spuitbussen en koelvloeistof. Demontagemateriaal zoals accu's en katalysatoren gaat vaak via de ARN-route. De inzameling gebeurt via een VIHB-geregistreerde inzamelaar met begeleidingsbrief en afvalstroomnummer; de inzamelaar meldt de ontvangst in het Landelijk Meldpunt Afvalstoffen. Als producent is de garage verantwoordelijk voor de juiste Euralcode, zoals 13 02 05* voor afgewerkte minerale motorolie.
Alle inzamelgegevens bewaart u vijf jaar, omdat inspecties van de omgevingsdienst of de ILT periodiek registratie, verpakking en opslag controleren. Medewerkers krijgen periodieke instructie over wat in welk vat hoort, zodat stromen schoon blijven en verwerkingskosten beheersbaar blijven. Voor grotere volumes is een vast ophaalschema met gekeurde emballage de standaard; kleinere garages leveren zelf in of gebruiken een inzamelpunt. Twijfelt u over een stroom, zoals koelvloeistof met toevoegingen of verontreinigde remvloeistof, dan classificeert de inzamelaar die vaak op basis van een analyse. Houd de administratie digitaal en actueel, dan blijft elke inzameling aantoonbaar.
Voorbeelden van gevaarlijk afval in de automotive & garagesector
De belangrijkste stromen die in de garagebedrijfstak apart worden ingezameld:
- Afgewerkte minerale motor- en transmissieolie (13 02 05*)
- Olie- en brandstoffilters uit voertuigonderhoud (16 01 07*)
- Loodaccu's en startaccu's (16 06 01)
- Remvloeistof en hydraulische vloeistoffen (16 01 13*)
- Antivries en koelvloeistof met gevaarlijke bestanddelen (16 01 14*)
- Verf-, lak- en thinnerresten uit spuitwerk en herstel (08 01 11* en 08 01 12)
- Spuitbussen met restanten van smeer- of reinigingsmiddelen (15 01 10*)
- Oliehoudende doeken, absorptiemateriaal en veiligheidskleding (15 02 02*)
- Koudemiddel uit airconditioningsystemen en ontvettings- en spoelresten (hoofdstuk 14)
Praktische hulp nodig?
Vraag via het contactformulier advies aan voor uw specifieke situatie.